De Wegenwacht verduurzaamt; maar liefst 50 elektrische Volkswagens ID.4 gaan nog dit jaar de weg
op. Bij het Technisch Expertisecentrum zijn ze volop bezig met de inbouw.
De elektrische ID.4 wordt vooral ingezet in de grote steden in de Randstad. Dat heeft alles te maken
met milieuzones, die daar al zijn of gaan komen. Dieselauto’s zijn in de toekomst niet meer welkom
in de stad. De ID.4 haalt in de praktijk 300 tot 350 kilometer op een volle accu, dat is voldoende voor
een hele dienst. En als het nodig is kan de auto snelladen.
Inbouw
De Volkswagens ID.4 worden bij het Technisch Expertisecentrum van de ANWB in Ypenburg voorzien
van de inbouw, kasten en gereedschappen. De ombouw van één auto kost pakweg 4 dagen. Dit jaar
worden er 50 Volkswagens ID.4 en ook nog eens 60 Peugeots Partner ingebouwd. De eerste ID.4’s
gaan medio februari de weg op.